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關(guān)于迪普瑪平衡閥常見的問題分析

更新時(shí)間:2018-01-23點(diǎn)擊次數(shù):843
迪普瑪平衡閥(也稱限速閥)實(shí)質(zhì)上是一種液壓先導(dǎo)控制單向閥,廣泛用于工程機(jī)械的液壓平衡回路。如起重機(jī)吊臂系統(tǒng)、混凝土泵車臂架系統(tǒng)上用的迪普瑪平衡閥,除了具有一般迪普瑪平衡閥的限速、平衡穩(wěn)定的作用外,還具有防止變幅回路液壓沖擊的功能。
常見故障的診斷:
迪普瑪平衡閥故障1
現(xiàn)象:變幅缸上升正常,操作桿回到空檔(中位)時(shí),變幅缸自動(dòng)下降。
診斷:造成這種現(xiàn)象的原因有二,一個(gè)是迪普瑪平衡閥問題,另一個(gè)是變幅缸內(nèi)泄。經(jīng)拆上腔油管接頭,沒有回油現(xiàn)象,說明變幅背壓迪普瑪平衡閥有問題。經(jīng)檢測(cè)背壓迪普瑪平衡閥0形油封損壞,造成內(nèi)泄,使變幅缸自動(dòng)下沉。更換0形圈。
迪普瑪平衡閥故障2
現(xiàn)象:變幅缸上升正常,但不能下降。
診斷:初步診斷為迪普瑪平衡閥打不開,經(jīng)拆檢,發(fā)現(xiàn)平衡活塞桿卡死。進(jìn)行檢修。
迪普瑪平衡閥故障3
現(xiàn)象:變幅缸上升正常,下降時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。
診斷:初步診斷為迪普瑪平衡閥里面的活塞和平衡活塞桿動(dòng)作不靈活或油封泄漏。
迪普瑪平衡閥zui常見故障之一是當(dāng)液壓缸伸出作業(yè)時(shí),有活塞桿下沉現(xiàn)象。排除液壓缸影響因素,可能是兩導(dǎo)控單向閥封鎖不牢,而造成油液滲漏,使活塞桿飄移下沉。維修時(shí),一定要讓臂架支承在托架上,然后從堵塞處卸出導(dǎo)控單向閥,觀察其密封處的凡爾線是否良好,有否污物存在,作適當(dāng)處理或更換。
在液壓缸維修時(shí),也不可忽視迪普瑪平衡閥。當(dāng)液壓缸兩端的排氣塞可使用時(shí),先打開排氣
塞;若排氣塞不能使用時(shí),就必須將安裝此間的四個(gè)螺栓松動(dòng),才能拆卸液壓缸。僅拆去
兩油管不行,因?qū)Э貑蜗蜷y后腔仍是封閉鎖緊狀態(tài),此時(shí)只好從堵塞處拆去堵頭,解除單
向閥的鎖緊。
當(dāng)液壓缸密封元件良好,而液壓缸仍不能運(yùn)行時(shí),就要拆檢兩個(gè)安全閥,觀察安全閥
芯密封處的凡爾線是否良好,有否污物顆粒存在,以作適當(dāng)維修處理。
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