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BERNARDCONTROLS執(zhí)行器RS258到貨伯納德，法國伯控制股份有限公司（BernardControlsS.A.），是的電動執(zhí)行機構(gòu)制造商之一，成立于1932年，在閥門自動化控制領(lǐng)域擁有超過75年的專業(yè)經(jīng)驗。執(zhí)行器廣泛應(yīng)用于電力、石油天然氣、水處理、水泥、冶金等眾多行業(yè)，特別是在核電行業(yè)，伯納德牢牢占據(jù)著世界*的*。自上世紀(jì)70年代初至今，伯納德的電動執(zhí)行機構(gòu)已經(jīng)應(yīng)用于超過100個核反應(yīng)堆。法國伯納德控制股份有限公司在擁有7個分公司、3個區(qū)域銷售辦公司及50多個授權(quán)分...

高速開關(guān)閥之所以有很高的響應(yīng)速度，是因為驅(qū)動閥心運動的驅(qū)動器響應(yīng)速度*。根據(jù)所用驅(qū)動器的不同，高速開關(guān)閥可分為高速電磁閥、磁致伸縮式高速開關(guān)閥、電流變液式高速開關(guān)閥和壓電式高速開關(guān)閥。(1)電磁式高速開關(guān)閥。電磁式高速電磁閥是以高頻電磁鐵為驅(qū)動元件，電磁閥的電磁部件由固定鐵心、動鐵心、線圈等部件組成。閥體部分由滑閥心、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。電磁鐵由PWM信號控制，輸入高電平時線圈通電，銜鐵與閥心連成...

1.步進(jìn)電動機直接驅(qū)動的增量式數(shù)字流量閥(見圖3)。步進(jìn)電動機的轉(zhuǎn)動通過滾珠絲桿2轉(zhuǎn)化為軸向位移，帶動節(jié)流閥閥心3移動，控制閥口的開度，從而實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)。該閥的閥口由相對運動的閥心3和閥套4組成，閥套上有兩個通流孔口，左邊為全周開口，右邊為非全周開口。閥心移動時先打開右邊的節(jié)流口，得到較小的控制流量；閥心繼續(xù)移動，則打開左邊閥口，流量增大，這種結(jié)構(gòu)使閥的控制流量可達(dá)3600L/min。閥的液流流八方向為軸向，流出方向與軸線垂直，這樣可抵消一部分閥開口流量引起的液動力，并使結(jié)構(gòu)...

增量式數(shù)字閥的靜態(tài)特性（控制特性）曲線如圖6所示，其中圖6(c)的方向流量閥特性曲線實際由兩只數(shù)字閥組成。由圖6同樣可得到閥的死區(qū)、線性度、滯環(huán)及額定值等靜態(tài)指標(biāo)。選用步距角較小的步進(jìn)電動機或采取分頻等措施可提高閥的分辨率，從而提高閥的控制精度。增量式數(shù)字壓力閥的動態(tài)特性與輸入信號的控制規(guī)律密切相關(guān)。增量式數(shù)字壓力閥的階躍特性曲線如圖7所示，可見用程序優(yōu)化控制時可得到良好的動態(tài)性能。威斯特（上海）傳感器儀表有限公司是一家專業(yè)批發(fā)經(jīng)銷歐美進(jìn)口液壓氣動元件的開發(fā)型、貿(mào)易型公司，致...

在液壓系統(tǒng)中，常常要求系統(tǒng)壓力、速度在工作過程中能進(jìn)行無級調(diào)節(jié)，以適應(yīng)生產(chǎn)工藝的需求。對于比例壓力調(diào)節(jié)，傳統(tǒng)方法一般是使用比例調(diào)壓閥(見圖32中的2Y1)來實現(xiàn)；對于比例速度調(diào)節(jié)，一般使用比例方向閥、比例流量閥或比例泵來實現(xiàn)(見圖32中的2Y2)。圖32中的比例泵為電氣控制變量泵，該泵的排量允許無級和可編程設(shè)定，排量大小與2Y2比例流量控制閥的比例電磁鐵中的電流大小成正比。當(dāng)電動機功率選定后，為了防止電動機過載，在泵出口增加了壓力傳感器，通過設(shè)定值和傳感器實測比較，由電氣控制...

原機械液壓式調(diào)節(jié)機構(gòu)的燃油泵組zui大輸出流量為8500L/h。改造過程中，變量泵保留了原有的斜盤、泵套、12個柱塞、配油盤以及傳動軸，去掉燃油輸送泵組中的機械式調(diào)節(jié)器、泵頭上的轉(zhuǎn)速離心裝置和原柱塞泵斜盤控制活塞，按原泵頭與調(diào)節(jié)器連接結(jié)構(gòu)設(shè)計制造后端板、輔助封堵裝置、外接阻尼器（針型可調(diào)節(jié)式閥門）、主副油路分配器、斜盤推桿過渡連接軸及安裝支架。用改造后的柱塞泵構(gòu)建了斜盤位置控制系統(tǒng)，主要由電液伺服閥、雙作用油缸、位移傳感器及連接機構(gòu)組成。為簡化結(jié)構(gòu)，非恒壓的泵后燃油直接進(jìn)人伺...

變量泵通過排量調(diào)節(jié)來適應(yīng)機械在作業(yè)時的復(fù)雜工況要求，具有明顯的優(yōu)點，被廣泛使用。一、變量控制的途徑變量泵的控制方式多種多樣，主要有壓力切斷控制、功率控制、排量控制和負(fù)載敏感控制四種基本控制方式。通過這四種基本控制方式的組合，可以得到具有復(fù)雜輸出特性的組合控制。電液控制變量泵可以方便地實現(xiàn)對流量、壓力等參數(shù)進(jìn)行調(diào)整進(jìn)而實現(xiàn)各種復(fù)雜的控制，以合理的負(fù)載功率匹配和軟起動，并自動保持*狀態(tài)，達(dá)到提高控制性能和節(jié)能的目標(biāo)，同時可以實現(xiàn)與上位機或其他電子控制器的通信，實現(xiàn)一定的網(wǎng)絡(luò)化功能...

當(dāng)前國產(chǎn)液壓機控制普遍采用閥控技術(shù)，這種技術(shù)雖然動態(tài)性能好，但其突出的問題是能源利用率低，通常很大一部分液壓能以節(jié)流或溢流的形式損失掉。泵控系統(tǒng)能量利用高，但對泵的動靜態(tài)性能有較高的要求。在此以通用壓機為基礎(chǔ)搭建了實驗研究平臺，圍繞系統(tǒng)速度、負(fù)載特性、重復(fù)精度與節(jié)能特性開展實驗。1．工作原理(1)液壓系統(tǒng)組成及工作原理。圖40給出了某型號通用壓機液壓系統(tǒng)原理圖，圖中D1為原閥控系統(tǒng)供油泵，D2為改造后泵控系統(tǒng)的動力源——電控比例液壓泵，兩套供油系統(tǒng)通過電磁換向閥進(jìn)行切換。換向...